Zytjx250 سیریز ہائیڈرولک ریل کلیمپ

Zytjx250 سیریز ہائیڈرولک ریل کلیمپکیا عام طور پر - بند ہے ، موسم بہار - عملی ، ہائیڈرولک - جاری کردہ ریل - کلیمپنگ ڈیوائس ، جو بیرونی ریل کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے {{4} {6} {-}}}}}}}}}} پارکنگ ، جس میں فلوٹنگ کنکشن کا ڈھانچہ شامل ہے ، ڈبل - گائیڈ - پہیے اینٹی - پٹریوں کا ڈیزائن ، اور سیفٹی انٹلاک پروٹیکشن۔ ذیل میں اس کے بنیادی پیرامیٹرز ، ساختی خصوصیات ، ورکنگ اصولوں ، ایپلی کیشنز ، مشترکہ غلطیوں اور بحالی کے رہنما خطوط کا تفصیلی خرابی ہے۔

بنیادی تکنیکی پیرامیٹرز

کلیدی ساختی اور ڈیزائن کی خصوصیات

ناکام - محفوظ عام طور پر - بند ڈیزائن

ڈسک اسپرنگس اہم کلیمپنگ فورس مہیا کرتی ہے۔ کلیمپ ہائیڈرولک پریشر کے ذریعہ جاری کیا گیا ہے۔ طاقت/ہائیڈرولک ناکامی کی صورت میں ، ڈسک اسپرنگس فوری طور پر ہوا کو روکنے کے لئے ریل کو کلیمپ کرتی ہے - حوصلہ افزائی کی تحریک۔

کلیمپ بیس اور سپورٹ کے مابین تیرتے کنکشن میں کرین کے سفر کے دوران ریل انحراف (± 5 ملی میٹر) کو ایڈجسٹ کیا جاتا ہے ، جس سے مستحکم کلیمپنگ کو یقینی بنایا جاتا ہے۔

اینٹی - پٹڑی اور انٹلاک سیفٹی

ڈبل گائیڈ پہیے کلیمپ کو کلیمپنگ/ریلیز کے دوران ریل سے روکتے ہیں ، آپریشنل استحکام کو بہتر بناتے ہیں۔

ایک IP 65 - درجہ بند حد سوئچ ریلیز کی پوزیشن کی تصدیق کرتا ہے اور کرین ٹریولنگ میکانزم کے ساتھ باہمی مداخلت کرتا ہے ، جس سے کرین کو صرف مکمل طور پر جاری ہونے پر منتقل ہوتا ہے۔

ہائیڈرولک ریلیز اور دستی بیک اپ

ہائیڈرولک سلنڈر کم شور اور مستحکم کارروائی کے ساتھ رہائی کو آگے بڑھاتے ہیں۔ ہائیڈرولک اسٹیشن بجلی کی ناکامی کے دوران ہنگامی رہائی کے لئے دستی پمپ سے لیس ہے ، بحالی کی سہولت فراہم کرتا ہے۔

سنکنرن - مزاحم اور پائیدار

کلیمپ باڈی اور فاسٹنرز کو اینٹی - سنکنرن کوٹنگ کے ساتھ سلوک کیا جاتا ہے۔ رگڑ کی پرت نمک - دھند - اور - مزاحم ، ساحل کی بندرگاہ اور بیرونی سخت ماحول کے لئے موزوں ہے۔

کام کرنے کا اصول

یہ میں کام کرتا ہےڈسک - موسم بہار کلیمپنگ + ہائیڈرولک ریلیز + انٹلاک پروٹیکشنانداز:

کلیمپنگ اسٹیٹ (پاور - آف/ہوا - ثبوت): جب کرین پاور/ہائیڈرولک پریشر رک جاتی ہے یا کھو جاتی ہے تو ، ڈسک اسپرنگس ریل کو کلیمپ کرنے کے لئے کلیمپ کے جبڑے کو دباتی ہے ، جس سے ہوا کو روکنے کے لئے 250 KN اینٹی - پرچی قوت پیدا ہوتی ہے۔

ریلیز اسٹیٹ (آپریشن): جب کرین حرکت کرنے کے لئے تیار ہے تو ، ہائیڈرولک اسٹیشن شروع ہوتا ہے ، اور ہائیڈرولک تیل پسٹن کو ڈسک کے چشموں کو کمپریس کرنے کے لئے دباؤ ڈالتا ہے ، جبڑے کو ریل سے الگ کرتا ہے۔ حد سوئچ - جگہ سگنل میں ایک ریلیز - بھیجتا ہے ، اور سفر کا طریقہ کار شروع ہوسکتا ہے۔

ہنگامی اور دستی رہائی: طاقت/ہائیڈرولک ناکامی کی صورت میں ، ڈسک اسپرنگس ریل کو خود بخود کلیمپ کرتی ہے۔ ہائیڈرولک اسٹیشن پر موجود دستی پمپ کو بحالی کے لئے کلیمپ جاری کرنے کے لئے استعمال کیا جاسکتا ہے۔

عام ایپلی کیشنز

یہ بنیادی طور پر آؤٹ ڈور ریل - سوار کرینوں ، جیسے گینٹری کرینیں ، کوئس سائیڈ کنٹینر کرینیں ، جہاز - سے - ساحل کی کرینوں ، اور بیلٹ کنویر ان لوڈنگ کارٹوں کے دوران ، اور بیلٹ کنویر ان لوڈنگ کارٹس کے دوران نصب کیا جاتا ہے ، لمبی - ٹرم پارکنگ کے دوران - پرچی تحفظ۔ یہ کرینوں کے لئے 100 - 300 T کا درجہ بند بوجھ کے ساتھ موزوں ہے اور یہ اکثر ہوا کے ساتھ مل کر استعمال ہوتا ہے - مزاحم کیبلز اور ڈبل حفاظت کے لئے اینکرنگ ڈیوائسز۔