ZytJX-2550-P50-RL ہائیڈرولک ریل کلیمپ

Zytjx - 250 - p 50 - rl Zytjx سیریز ہائیڈرولک ریل کلیمپوں کا ممبر ہے۔ یہ آؤٹ ڈور ریل - ماونٹڈ کرینیں اور دیگر سامان کے لئے ایک اہم ونڈ پروف اور پوزیشننگ جزو ہے۔ یہاں اس کے پیرامیٹر کی وضاحتیں ، ورکنگ اصولوں ، تنصیب اور کمیشننگ کے عمل کے ساتھ ساتھ بحالی کے طریقوں کا بھی تفصیلی خرابی ہے۔

کلیدی پیرامیٹر کی وضاحتیں

کام کرنے کا اصولیہ ریل کلیمپ ورکنگ موڈ کو اپناتا ہےبہار کلیمپنگ اور ہائیڈرولک ریلیز، اور اس کا آپریشن میزبان کے ٹریول سرکٹ کے ساتھ قریب سے جڑا ہوا ہے:

کلیمپنگ ریاست: جب آؤٹ ڈور ریل - ماونٹڈ کرین اور دیگر میزبان سازوسامان چلانا بند کردیں تو ، ہائیڈرولک سسٹم کا سولینائڈ والو ڈی - توانائی بخش ہے۔ دباؤ کا تیل تیل کے ٹینک میں واپس آتا ہے ، اور موسم بہار میں صحت مندی لوٹنے لگی اور توانائی جاری کرتی ہے۔ یہ کراسبیم کو چلاتا ہے ، چھڑی کو جوڑتا ہے ، اور کلیمپ میکانزم کو کام کرنے کے ل. ، تاکہ کلیمپ مضبوطی سے پی 50 ریل کو کلیمپ کرتا ہے ، جس سے ونڈ پروف پوزیشننگ حاصل ہوتی ہے اور میزبان کو اڑانے یا بے گھر ہونے سے روکتا ہے۔

رہائی کی ریاست: جب میزبان کو منتقل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تو ، ہائیڈرولک اسٹیشن پہلے چالو ہوجاتا ہے۔ پریشر آئل سلنڈر گہا میں داخل ہوتا ہے ، پس منظر کو موسم بہار کو کمپریس کرنے کے لئے دباؤ ڈالتا ہے۔ اس کی وجہ سے کلیمپ کھل جاتا ہے۔ جب کلیمپ مکمل طور پر کھول دیا جاتا ہے تو ، یہ آئل پمپ موٹر کی بجلی کی فراہمی کو ختم کرنے کے لئے حد سوئچ کو متحرک کرتا ہے۔ دریں اثنا ، میزبان کی ٹریولنگ موٹر کا باہم سرکٹ منسلک ہے ، اور میزبان پھر ریل کے ساتھ آزادانہ طور پر آگے بڑھ سکتا ہے۔ میزبان کے سفر کے دوران ، ہائیڈرولک نظام کلیمپ کو کھلی حالت میں رکھنے کے لئے دباؤ برقرار رکھتا ہے۔

تنصیب اور کمیشننگ اقدامات

پری - تنصیب کی تیاری: پہلے ، چیک کریں کہ آیا کلیمپ باڈی ، موسم بہار ، ہائیڈرولک سلنڈر ، حد سوئچ اور دیگر اجزاء برقرار ہیں ، اور اس بات کو یقینی بنائیں کہ متحرک حصوں میں کوئی جیمنگ نہیں ہے۔ تنصیب کے ٹولز جیسے رنچوں اور ویلڈنگ مشینوں کو تیار کریں ، اور تیل کی سطح کے گیج کے وسط میں ہائیڈرولک آئل کے ساتھ مماثل ہائیڈرولک اسٹیشن کو بھریں۔ عام درجہ حرارت کے ماحول کے لئے ، YA - N32 یا YA - N46 عام ہائیڈرولک تیل منتخب کیا جاسکتا ہے۔

پوزیشننگ اور فکسنگ: ریل کلیمپ کو کھولنے کے لئے تقویت دیں ، پھر اسے P50 ریل پر لہرا دیں ، اس بات کو یقینی بنائیں کہ کلیمپ ریل کو مستحکم کرتا ہے۔ گائیڈ پہیے کو بڑھانے کے لئے شیم پلیٹوں کا استعمال کریں تاکہ گائیڈ پہیے کا چکر 10 ملی میٹر اونچا ہو (مجموعی طور پر تنصیب کے بعد شیم پلیٹوں کو ہٹا دیا جاتا ہے)۔ کلیمپ کلیمپ کو ریل بنانے کے لئے بجلی کی فراہمی کاٹ دیں۔ ٹریول میکانزم کے پہیے کے مرکز کے ساتھ سیدھ میں کرنے کے لئے ریل کلیمپ کے متصل فریم کے مرکز کی پوزیشن کو ایڈجسٹ کریں ، اور پھر ویلڈ اور میزبان سے منسلک فریم کو ٹھیک کریں۔ یہ واضح رہے کہ جب کلیمپ ریل کلیمپ کرتا ہے تو ، کشن بلاک اور لیڈ سکرو نٹ کے مابین فاصلہ کم از کم 8 ملی میٹر ہونا چاہئے تاکہ ریل پہننے کی وجہ سے کلیمپنگ کی ناکامی سے بچا جاسکے۔

ہائیڈرولک اور بجلی کا کنکشن: ہائیڈرولک اسٹیشن کے تیل کے پائپوں کو ریل کلیمپ سلنڈر سے مربوط کریں۔ پریشر آئل پائپ سلنڈر کے چھڑی کے چیمبر سے منسلک ہے ، اور ریٹرن پائپ روڈ لیس چیمبر سے منسلک ہے۔ غلط تعلق ریل کلیمپ کی اداکاری میں ناکامی کا باعث بنے گا۔ حد سوئچ اور ہائیڈرولک اسٹیشن سرکٹ کو میزبان کنٹرول سسٹم سے مربوط کریں تاکہ انٹلاکنگ فنکشن کا ادراک کیا جاسکے کہ میزبان تب ہی شروع ہوسکتا ہے جب کلیمپ مکمل طور پر کھل جاتا ہے۔

پوسٹ - انسٹالیشن کمیشننگ: ہائیڈرولک اسٹیشن شروع کریں اور نظام کے دباؤ کو 11 - 13 MPA تک پہنچانے کے لئے ریلیف والو کو ایڈجسٹ کریں۔ چیک کریں کہ آیا کلیمپ کو کھولا جاسکتا ہے اور لچکدار طریقے سے بند کیا جاسکتا ہے۔ ابتدائی وقت 5s سے کم یا اس کے برابر ہونا چاہئے اور کلیمپنگ کا وقت 8s سے کم یا اس کے برابر ہونا چاہئے۔ انٹر لاکنگ فنکشن کی جانچ کریں۔ اگر کلیمپ مکمل طور پر نہیں کھولا گیا ہے تو ، میزبان ٹریول میکانزم شروع نہیں کیا جائے گا۔ ایک 10 - منٹ کے دباؤ کی بحالی کا ٹیسٹ کروائیں۔ پائپ لائن اور ہائیڈرولک اجزاء میں تیل کی رساو کو یقینی بنانے کے لئے پریشر ڈراپ 0.5MPA سے کم یا اس کے برابر ہونا چاہئے۔