وائی ​​جے جی کیو سیریز ہائیڈرولک ریل کلیمپ

وائی ​​جے جی کیو سیریزصنعتی - گریڈ ہائیڈرولک ریل کلیمپوں کی ایک خاص رینج ہے جو ریل کو محفوظ بنانے کے لئے انجنیئر ہے - نصب بھاری مشینری - جس میں پورٹ کنٹینر کرینیں (RTG/RMG) ، ریل {3- ماونٹڈ گینٹری مینز ، میٹالورگیکل کرینوں ، ریل وے کی بحالی کی کاریں شامل ہیں۔ اس کی طرف سے خصوصیاتموسم بہار - مشغول ، ہائیڈرولک - جاری کردہ ڈیزائناور مضبوط کلیمپنگ ڈھانچہ ، یہ سلسلہ قابل اعتماد اینٹی - پرچی ، اینٹی - ٹپ ، اور طوفان - کو انتہائی حالات (جیسے تیز ہواؤں ، زلزلہ کی سرگرمی) کے تحت مشینری کی نقل مکانی کو روکنے کے لئے کارکردگی کو لاک کرنا یا جامد ڈاؤن ٹائم کے دوران۔ اس کا بنیادی کام بطور حفاظت - تنقیدی ریل - لاکنگ ڈیوائس کرینوں اور ریل گاڑیاں ریل میں مضبوطی سے لنگر انداز ہونے کو یقینی بناتی ہے ، جس سے تباہ کن تحریک سے گریز کیا جاسکتا ہے جو سامان ، کارگو یا انفراسٹرکچر کو نقصان پہنچا سکتا ہے۔ ذیل میں اس کی بنیادی صفات ، ورکنگ اصول ، کلیدی خصوصیات ، عام ایپلی کیشنز ، اور تکنیکی وضاحتوں کا تفصیلی خرابی ہے۔

1. سیریز کا جائزہ اور بنیادی فنکشن

YJGQ سیریز (Y=ہائیڈرولک ، J=ریل ، G=کلیمپنگ ، Q={بھاری - ڈیوٹی) ریل {- ماونٹڈ مشینری کی حفاظت کی ضروریات کو حل کرنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے۔ اس کے بنیادی افعال ریل - مخصوص آپریشنل اور حفاظت کی ضروریات کے مطابق ہیں:

طوفان/ہوا کا تالا لگا: "ریل چلنے" یا لیٹرل ٹپنگ کو روکنے کے لئے تیز ہوا کے بوجھ (30 میٹر/سیکنڈ تک) کے خلاف کرین ٹریول میکانزم کو محفوظ بنانا - آؤٹ ڈور پورٹ کرینوں اور کھلی - یارڈ ریل گاڑیاں کھولنے کے لئے اہم۔

جامد ریل ہولڈنگ: بحالی ، کارگو لوڈنگ/ان لوڈنگ ، یا بجلی کی بندش کے دوران جگہ پر مشینری کو لاک کرنا ، تھوڑا سا مائل ریلوں پر بھی استحکام کو یقینی بنانا (4 ڈگری سے کم یا اس کے برابر)۔

ایمرجنسی اینٹی - نقل مکانی: نقل مکانی کو کم سے کم کرنے اور اہلکاروں/املاک کی حفاظت کے لئے ہائیڈرولک سسٹم کی ناکامی ، بجلی کی کمی ، یا سامان میں خود بخود مشغول ہونا۔

40-250 کے این سے لے کر کلیمپنگ فورسز اور معیاری ریل پروفائلز (43–75 کلوگرام/میٹر) کے ساتھ مطابقت کے ساتھ ، اس سلسلے کو درمیانے - سے -}}}} {6} 6}} ماونٹڈ مشینری (40–500 ٹن) میں ، 40-500 ٹن) ، ریل یارڈز میں بہتر بنایا گیا ہے۔

2. کام کرنے کا اصول

وائی ​​جے جی کیو سیریز ایک پر کام کرتی ہےفیل - محفوظ اصول۔ اس کے ورکنگ سائیکل میں چار اہم ریاستیں شامل ہیں ، جس میں حفاظت کے انٹلاک اور دباؤ کی بحالی پر توجہ دی جارہی ہے۔

2.1 1. کلیمپ منگنی (لاکنگ اسٹیٹ)

موسم بہار - کارفرما کلیمپنگ: جب مشینری اسٹیشنری ہو (جیسے ، کھڑی ، دیکھ بھال کے تحت) ، ہائیڈرولک نظام افسردہ ہوجاتا ہے۔ اندرونی اعلی - تناؤ کی واپسی چشموں (5-30 KN فورس تک کیلیبریٹڈ) پھیلاتے ہوئے ، پسٹن اور تعلق کے طریقہ کار کو آگے بڑھاتے ہوئے۔

جبڑے کی بندش: ربط دو توازن کلیمپنگ جبڑے کو ریل کی طرف چلاتا ہے ، جس میں پچر - شکل کے اجزاء 3–4 مرتبہ بہار کی قوت کو بڑھا دیتے ہیں۔ اس سے 40-250 کے این کی کلیمپنگ فورس پیدا ہوتی ہے ، اور جبڑے کے رگڑ پیڈ کو ریل کے ویب اور سر کے خلاف مضبوطی سے دباتے ہیں۔

اینٹی - پرچی لاکنگ: پیڈوں کے درمیان رگڑ (μ 0.55 سے زیادہ یا اس کے برابر) اور ریل پھسلن کو روکتا ہے ، جبکہ پچر میکانزم کا خود - لاکنگ زاویہ (7 ڈگری –11 ڈگری) اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ اگر مشینری پر بیرونی قوتیں (جیسے ، ہوا) کام کریں۔

2.2 2. کلیمپ کی رہائی (ٹریول اسٹیٹ)

ہائیڈرولک پریشر ایکٹیویشن: جب مشینری کو سفر کرنے کی ضرورت ہوتی ہے تو ، کنٹرول سسٹم ہائیڈرولک اسٹیشن کو چالو کرتا ہے۔ ایک ہائیڈرولک پمپ دباؤ پیدا کرتا ہے (10–22 ایم پی اے) ، جو کلیمپ کے ہائیڈرولک سلنڈر میں سولینائڈ والوز اور اعلی - دباؤ کی ہوزوں کے ذریعہ منتقل ہوتا ہے۔

اسپرنگ فورس پر قابو پانا: ہائیڈرولک دباؤ پسٹن کو واپسی کے چشموں کے خلاف دھکیلتا ہے ، ان کو کمپریس کرتا ہے اور ربط کو پیچھے ہٹاتا ہے۔ اس سے کلیمپنگ جبڑوں کو ریل سے دور کھینچتا ہے ، جس سے سفر کے دوران رابطے سے بچنے کے لئے 15-25 ملی میٹر کی کلیئرنس پیدا ہوتی ہے۔

انٹلاک کی تصدیق: جب جبڑے مکمل طور پر کھلے ہوتے ہیں تو کلیمپ پر نصب ایک حد سوئچ کا پتہ لگاتا ہے ، مشینری کے کنٹرول سسٹم کو سگنل بھیجتا ہے۔ اس تصدیق کے بعد ہی مرکزی مشین (جیسے ، کرین) کا ٹریول سرکٹ ہے ، جس سے نقل و حرکت کی اجازت دی جاتی ہے۔

2.3 3. دباؤ کی بحالی اور معاوضہ

رساو معاوضہ: ہائیڈرولک نظام میں ممکنہ داخلی رساو کی وجہ سے ، سفر کے دوران جبڑے کی منظوری وقت کے ساتھ کم ہوسکتی ہے۔ جب کلیئرنس ایک پیش سیٹ دہلیز (8 ملی میٹر سے کم یا اس کے برابر) پر گرتی ہے تو ، حد سوئچ ہائیڈرولک پمپ کو دوبارہ شروع کرنے کے لئے متحرک کردیتا ہے۔

دباؤ کی بحالی: پمپ ہائیڈرولک تیل کو سلنڈر میں سپلیمنٹ کرتا ہے ، - پسٹن کو بڑھانا اور جبڑے کی کلیئرنس کو محفوظ ٹریول رینج (15-25 ملی میٹر) میں بحال کرنا۔ اس سے مشینری کی نقل و حرکت کے دوران کلیمپ اور ریل کے مابین کوئی رگڑ نہیں ہے۔

2.4 4. ہنگامی منگنی (فالٹ اسٹیٹ)

سسٹم کی ناکامی کا جواب: ہائیڈرولک سسٹم کی رساو ، بجلی کی کمی ، یا ہنگامی طور پر بند ہونے کی صورت میں ، ہائیڈرولک دباؤ فوری طور پر گر جاتا ہے۔ واپسی کے چشمے 0.6 سیکنڈ سے کم یا اس کے برابر میں پھیل جاتے ہیں ، جب جبڑے کو ریل کو کلپ کرنے کے لئے چلاتے ہیں۔

بیک اپ سیفٹی: ہنگامی رہائی (اگر ضرورت ہو تو) کے لئے عارضی دباؤ فراہم کرنے کے لئے یا اس بات کو یقینی بنانے کے لئے کہ جب تک غلطی حل نہ ہوجائے تب تک اختیاری ہائیڈرولک جمع کرنے والے (نائٹروجن - چارجڈ) انسٹال کیا جاسکتا ہے۔