ٹائر کے دائرے میں مماسی سمت میں پہیے کی بریک کے رگڑ ٹارک پر قابو پانے کے لئے درکار طاقت کو بریک فورس ایف 1(این) کہا جاتا ہے۔
اس کی قدر ہے
ایف 1=ٹی 1/آر
بریک کی بریکنگ فورس ایف 1 کا انحصار بریک کی ساخت، قسم اور سائز، بریک رگڑ جوڑی کی رگڑ کوایفیشینٹ اور وہیل کے رداس آر پر ہوتا ہے۔
عام حالات میں اس کی قدر بریک پیڈل فورس ایف 2 کے متناسب ہوتی ہے، یعنی بریکنگ سسٹم کے ہائیڈرولک پریشر یا ایئر پریشر کے ساتھ لکیری تعلق۔
ایک مخصوص ساخت اور سائز کے ساتھ بریک کے لئے، بریک کی بریکنگ فورس بنیادی طور پر بریک پیڈل فورس اور رگڑ کے جوڑے کی سطح کی حالت پر منحصر ہوتی ہے، جیسے رابطہ سطح کا سائز اور کیا سطح پر تیل ہے۔
ظاہر ہے کہ اگر گراؤنڈ ایڈشن کافی بڑا ہے، یعنی ایف 3> ایف 1 مطمئن ہے، اور ایف 1=ایف 0، جس کا مطلب ہے کہ بریک سے پیدا ہونے والی بریکنگ فورس ایف 1 مکمل طور پر گراؤنڈ بریکنگ فورس ایف 0 میں تبدیل ہو جاتی ہے۔
اگر زمینی منسلکہ کی حالت خراب ہے، جب ایف 3






