کلیدی اجزاء
- بریک ڈسک: بریک ڈسک ایک اہم جزو ہے جو اعلی - معیار ، حرارت - مزاحم مواد جیسے کاسٹ آئرن یا ایڈوانسڈ کمپوزٹ مرکب دھاتوں سے بنایا گیا ہے۔ اس میں سطح کا ایک بڑا رقبہ اور ایک مخصوص ڈیزائن ہے جو بریک آپریشن کے دوران گرمی کی زیادہ سے زیادہ کھپت کو یقینی بناتا ہے۔ ڈسک براہ راست موٹر شافٹ سے منسلک ہے ، جس سے بریک فورسز کی منتقلی کی اجازت ملتی ہے۔
- بریک کیلیپرز: طاقتور ہائیڈرولک یا نیومیٹک ایکچوایٹرز سے لیس ، بریک کیلیپرز بریک فورس کو ڈسک پر لاگو کرنے کے ذمہ دار ہیں۔ یہ کیلیپرز میں متعدد بریک پیڈ ہیں ، جو رگڑ مواد سے بنے ہیں جن میں رگڑ اور لباس کے خلاف مزاحمت کے اعلی گتانک ہیں۔ جب چالو ہوجاتی ہے تو ، کیلیپرس گھومنے والی ڈسک کے خلاف بریک پیڈ کو نچوڑ لیتے ہیں ، موٹر کو سست کرنے یا روکنے کے لئے ضروری رگڑ پیدا کرتے ہیں۔
- ایکٹیویشن سسٹم: درخواست کی ضروریات پر انحصار کرتے ہوئے ، DJPZ - 450 سسٹم کو ہائیڈرولک یا نیومیٹک ایکٹیویشن کے ساتھ تشکیل دیا جاسکتا ہے۔ ہائیڈرولک سسٹم ہائی پریشر سیال پیدا کرنے کے لئے ہائیڈرولک پمپ کا استعمال کرتا ہے ، جو اس کے بعد ہوز اور والوز کے نیٹ ورک کے ذریعے بریک کیلیپرز کو ہدایت کی جاتی ہے۔ دوسری طرف نیومیٹک نظام ، کیلیپرز کو عملی شکل دینے کے لئے کمپریسڈ ہوا کا استعمال کرتا ہے۔ دونوں سسٹم بریک فورس پر عین مطابق کنٹرول پیش کرتے ہیں ، جو ہموار اور مستقل بریکنگ کارکردگی کو یقینی بناتے ہیں۔
- کنٹرول یونٹ: کنٹرول یونٹ بریکنگ سسٹم کا دماغ ہے۔ یہ مختلف سینسروں ، جیسے اسپیڈ سینسر اور بریک پیڈل پوزیشن سینسر سے ان پٹ سگنل وصول کرتا ہے ، اور مناسب بریک فورس کا تعین کرنے کے لئے اس معلومات پر کارروائی کرتا ہے۔ اس کے بعد کنٹرول یونٹ ایکٹیویشن سسٹم کو کمانڈ بھیجتا ہے تاکہ اس کے مطابق بریک دباؤ کو ایڈجسٹ کیا جاسکے۔ اس میں اعلی درجے کی حفاظت کی خصوصیات بھی شامل ہیں ، جیسے اینٹی - لاک بریکنگ سسٹم (اے بی ایس) کی فعالیت ، ہنگامی بریکنگ کی صورتحال کے دوران پہیے کے لاک {{4} up کو روکنے کے لئے۔
